全球历史最悠久、从未间断过生产的玻璃钢游艇制造商 Hourston （休斯顿）

世界上历史最悠久、从未间断过生产的玻璃钢游艇制造商—Chuck Hourston查克•休斯顿

本地游艇品牌 Hourston 的创始人 查克•休斯顿1923年出生于加拿大温哥华。

青年时代，查克就读于温哥华技术学校(Vancouver Technical School)
二次大战爆发后，查克•休斯顿毅然从军。
除了供职于军队，在部队里，查克•休斯顿还是一名热心的冰球运动员。

1948年，从军队退伍的查克•休斯顿进入专门生产帆船的Hamish Davidson (Davidson Manufacturing Ltd.)哈米什戴维森公司工作。
在哪里，查克掌握了当时最新的玻璃钢造船工艺，并且自学了建造玻璃钢船体的技术。
一条摆渡所用的玻璃钢小艇，是查克•休斯顿的第一艘玻璃钢作品。

1950年，查克•休斯顿在北温哥华创立了休斯顿造船公司。
最开始时，休斯顿造船公司的主打产品——联络用小艇，均在查克自家的地下室内完成。随着客户逐渐增多，查克把公司搬迁到了北温哥华Lonsdale的一处租赁厂房之中。

1962年，一场意外火灾焚毁了查克•休斯顿租赁的工厂，他借重建工厂的机会，建立起一条玻璃钢游艇生产线。为了纪念这次重生，查克•休斯顿把3条在火灾中被损坏的小艇架设在一块岩石上，并以此作为公司的形象标志。
从此以后，休斯顿造船厂开始生产长度为17英尺的玻璃钢游艇。

17英尺流浪者17 RUNABOUT





17.2英尺流浪者17'2 RUNABOUT




1960~1970年，斯顿船厂的业务蓬勃发展，除了传统的私人用户市场，查克•休斯顿还将业务扩大到游艇租赁市场。Soules Marina索尔斯游艇会成为第一批购买查克•休斯顿玻璃钢游艇并用于租赁业务的客户。优良的品质加上被客户广为传颂的口碑，休斯顿船厂赢得了不少加拿大政府订单，其中包括为加拿大航道局（Canadian Hydrographic Service）以及加拿大海岸警卫队（Canadian Coast Guard）生产玻璃钢快艇。

26英尺短轿夫26 SHORT SEDAN



随着业务的不断扩大，查克•休斯顿开始设计更大的玻璃钢快艇。艇长从17英尺加大到23英尺至26英尺。
26英尺的Island Runner（海岛奔跑者）是查克•休斯顿亲自设计的最后一款产品。这是一款面向家庭用户，多才多艺的玻璃钢游艇。她既可以满足海上钓鱼运动的需要，也适合休闲性质的全家海上出游。针对温哥华周边海域气象特点的特殊深V字型船底设计，让这款产品在风浪中具备极佳的稳定性。休斯顿优良的加工制造工艺，确保所有产品可以长期抵御本地复杂多变的气候环境，经久坚固耐用。

26英尺海岛奔跑者26' ISLAND RUNNER




丰富的航海经验以及良好的艺术品味，让查克•休斯顿的设计既实用又时尚。以至于休斯顿公司从未因为任何一款游艇样式过时而终止该款式的生产。

14.4英尺流浪者（14'4 RUNABOUT）





18.2英尺流浪者18'2 RUNABOUT





20.1英尺流浪者20'1 RUNABOUT AND SEDAN



23英尺轿夫23' SEDAN


在生意最景气的时候，查克不仅需要发动所有的家庭成员都投入造船工作，而且雇佣两班工人每日工作16小时才能基本满足客户需求。

在玻璃钢游艇行业连续生产超过60年，查克•休斯顿造船厂成为世界上历史最悠久、从未间断过生产的玻璃钢游艇生产商。

虽然休斯顿公司也参加各类船舶销售展览，但查克•休斯顿主要依赖用户的口耳相传进行市场营销。查克•休斯顿对造船行业如此热爱，以至于他从不认为自己应该退休。
2005年，传奇一生的查克•休斯顿在他一生热爱的家乡——温哥华逝世，享年82岁。同年查克•休斯顿的名字被载入选加拿大游艇名人堂（Canadian Boating Hall of Fame）。


26英尺运动渔夫26' SPORTFISHER



26英尺极速前进26' SWIFTSURE



26英尺指挥官26 SEDAN AND COMMAND BRIDGE



2018年5月，笔者有幸从一位加拿大本地钓鱼爱好者手中，购得一条15.5英尺的“休斯顿流浪者（Runabout）”快艇。

该艇由玻璃钢制成，长15英尺6英寸，艇宽78英寸，最大排水量1500磅，最大发动机额定功率90马力，最大航速每小时50英里（80公里/小时）。


15.5英尺流浪者15'6 RUNABOUT


完成对“流浪者”一番必要的整修之后，我们选定在温哥华岛上的海港之城——Nanaimo（纳奈莫）附件的乔治亚海峡试航。





50马力的雅马哈4冲程发动机启动后几乎悄无声息，在静音+微振动模式下将“流浪者”缓缓推出海港。出港后海面渐渐宽阔起来，随着引擎转速的稳步上升，休斯顿.流浪者劈波斩浪，不断加速前行。当引擎转速逼近每分钟3300转时，艇首开始跃出海面，带动整个艇身紧贴海面“飞行”。

直径11英寸，白色烤漆下的铝合金螺旋桨，以每分钟接近1800转的速度向后排水，顶着发动机像一个大拉链，笔直向前拉开了蔚蓝色的海面。一股银白色的水柱从船底向后奔涌而出，在几米开外一分为二，像两条跃出水面演出的蛟龙，可惜未来得及表演就被远远甩在身后。

站立船头，攥着缆绳，更像是驾驭一匹在蓝天下驰骋的白色骏马。两侧排出的水翼，和船头一起组成一个洁白的箭头，剖开海面，飞速向前。

深蓝色发动机外壳下的4个气缸，用浑厚的嗓音迎着风愉快歌唱。一段连续的冷却水柱从发动机底部喷出，像是乐团的指挥棒。浪花声、风声、引擎声，和着乘客们对风景的赞叹声，快要凑成一场交响乐，在海上音乐厅中奏响。



以上图片来源www.hourstonglascraft.com

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